航天飞机挑战者与气候变化


2018-10-15 10:16:04

航天飞机挑战者与气候变化

1986年1月27日,在航天飞机挑战者发射前一天晚上,NASA经理和航天飞机固体火箭发动机制造商Morton Thiokol举行了电话会议

来自火箭公司的工程师告诉美国宇航局,由于上次最冷的发射(53ºF)显示O型圈密封件存在烧穿问题,因此发射太冷(26ºF),因此没有数据显示它是安全的发射

美国宇航局的管理人员问他们是否可以证明火箭会在低温下失效,当然,它无法证明

美国宇航局随后与火箭公司的经理进行了一次私人电话会议,工程师被排除在外,并让他们同意说可以推出

第二天,挑战者在发射后73秒爆炸

当然,美国宇航局的管理人员提出错误的问题,因为这是一个生死攸关的问题

他们不应该问是否有证据证明发射会失败,而应该问是否有证据表明发射会成功

关于气候变化的讨论也遵循类似的方针

气候科学家告诉我们,如果我们继续排放二氧化碳和其他温室气体,我们将走向灾难

但是,我们没有听从他们的警告,而是要求证明即将发生的灾难

我们在其他压倒性的证据中抓住了一些小错误,当他们表达对否认者混淆公众的能力感到沮丧时,我们反对科学家们

大气中二氧化碳含量增加导致变暖的事实并不值得争论......你可以在实验室测量它

二氧化碳和其他温室气体擅长吸收红外辐射(热量),然后在所有方向上重新辐射

它们就像地毯周围的毯子一样,没有它,地球将成为一个冰冻的雪球

但就像在床上添加第二道棉被让你变暖一样,向大气中加入二氧化碳会加热地球

我们知道额外的二氧化碳来自何处

每年,我们都会挖掘出巨大的化石燃料并燃烧它们,释放出二氧化碳

到目前为止,我们已经将大气中的二氧化碳浓度提高了大约38%(从工业化前的280“百万分之一”到今天的387 ppm),我们可能会在本世纪翻倍

二氧化碳水平至少在1500万年前没有像今天这么高

二氧化碳不会很快消失

其中一些在大气中停留数百年甚至数千年

听取那些否认气候变化将会发生的人们的意见很有意思

夏季的北极海冰已经比30年前减少了40%,并且可能在短短10年内消失

并且,在几年内,您将能够在人类历史上第一次在北极上航行一艘普通船(不是破冰船)

过去40年中的每十年都比过去十年更热

2010年将是我们开始测量温度以来最热的一年(2005年是迄今为止最热门的,2009年是并列第二位)

冰川正在融化世界

洪水,干旱和极端天气每十年都在增加

我们正处于大规模灭绝的中间(物种灭绝的速度是“正常”速度的1000倍)

由于气候变化,过去五年全球粮食产量一直在下降

虽然有些人声称这些影响归因于“自然循环”,但如果不是因为我们放入大气中的温室气体,那么世界实际上会略微降温(由于地球围绕太阳的轨道发生细微变化)

如果在检查飞机之后,飞机机械师甚至表达了气候科学家所表达的关注的一小部分,那么你永远不会乘坐那架飞机,你肯定不会把你的孩子放在飞机上

为什么我们对待气候变化有所不同

就像火箭工程师告诉美国宇航局53ºF是最低安全温度一样,气候科学家告诉我们350 ppm是最高安全水平的二氧化碳

我们已经达到387 ppm,但仍有可能回到350.但只有我们提出正确的问题

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